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26.09.09

Historique

Julien Guénant, agent de la marque Citroën depuis 1923 transformait déjà des taxis de la compagnie des taxis CITROËN en véhicules utilitaires pour ses clients. Puis, Alain Guénant, agent CITROËN depuis 1949, concevait et construisait des tracteurs agricoles et forestiers (marque GAINAL), au début des années 50. A la même époque, il créait une barquette CITROËN 2CV préparée pour la course.
Concessionnaire CITROËN depuis 1958, nous restaurons des véhicules de collection depuis 1959. CITROËN devient propriétaire de MASERATI en 1968 et le reste jusqu’en 1975. Pendant cette période, nous avons partagé avec cette magnifique marque emblématique italienne un moment fort de vie automobile.

Tracteur "GAINAL" conçu et réalisé par Alain Guénant

Tracteur "GAINAL" conçu et réalisé par Alain Guénant en 1955

Il en reste aujourd’hui, non seulement des souvenirs mais aussi un partage de technologie et surtout une passion pour l’histoire de Maserati, très riche de succès en compétition, depuis 1926 jusqu’au milieu des années 60, le point culminant restant l’année 1957 qui vit la victoire de JUAN-MANUEL FANGIO au championnat du monde des constructeurs, au volant de la MASERATI 250F (Formule 1 de l’époque).

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24.09.09

toutelequipe

L‘objectif de ce blog est multiple et, avant tout, orienté vers les passionnés d’automobiles actuelles et anciennes.

Notre atelier de restauration de voitures de collection fonctionne depuis 1959. Vous y apprécierez le travail de nos compagnons, mécaniciens et carrossiers-formeurs. Vous découvrirez également nos réalisations et les courses de véhicules historiques auxquelles nous participons. Nous travaillons sur toutes les marques de voitures de collection et sommes spécialisés dans les marques Maserati, Ligier, Citroën. Nous partageons également notre passion pour l’Italie dans de nombreux domaines. Nous vous invitons à visiter notre blog et à y inscrire vos commentaires selon vos centres d’intérêts.

Nous vous remercions et vous souhaitons de vivre avec intensité votre passion pour l’automobile.

Bernard GUENANT

 

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